46 2601-1021 - Rodovia PR-483, Marrecas, Anexo à linha Olaria, Francisco Beltrão - PR

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Transportador de corrente

Utilizados para transporte horizontal de cereais a granel, de construção metálica, os transportadores de corrente são construídos a partir de chapas de aço galvanizado com espessura de até 3mm, do tipo NBR 7008 / ZAR 345, conforme a necessidade.Porém, em alguns casos, utiliza-se chapas com espessura superior a 3mm, com aplicação de soldas, as quais são pintadas com tinta primer acabamento sintético Aluminio.Os TCRAs são compostos de: cabeça (com acionamento), corpo padrão (3000), corpos de ajuste (1000 e 2000), pé e corrente.Para perfeita vedação entre os componentes, na montagem é utilizada massa de calafetar (FIL. CALA EC981/8) em todas as uniões externas.

Cabeça:

É fabricada com chapas de aço galvanizado, reforçadas com perfis dobrados e aparafusados nas laterais.A cobertura da cabeça é fixada às laterais através de Parafusos.Em uma das extremidades a cabeça possui uma chapa de fechamento e na outra, furação para união com os corpos.A chapa de fechamento possui uma tampa articulada, que serve para inspeção e como ladrão nos embuchamentos.O acionamento faz parte da cabeça e é constituído por um motoredutor de eixo vazado, montado diretamente no eixo da roda motriz.Esse eixo é apoiado em dois mancais de rolamentos auto-compensadores de rolos, que por sua vez são aparafusados à chapa estrutural, reforçada e pintada que é presa junto a lateral da cabeça.Possui roda dentada bi-partida ou total  que permite fácil alinhamento e manutenção.

Corpo:

Construção aparafusada em chapas de aço galvanizado, os corpos são fabricados nos comprimentos de 3m (corpo padrão), 1 e 2m (corpos de ajuste).Como na cabeça, os corpos também possuem uma cobertura fixada através de fechos rápidos.Nas laterais é apoiado um perfil que serve para conduzir  o ramo de retorno da corrente, que desliza e guia-se através de trilhos de polietileno (UHMW), obtendo-se assim baixo ruído e menor desgaste da corrente.O fundo também possui trilho de polietileno (UHMW) para apoio da corrente e é aparafusado para facilitar a manutenção.Além da Chapa de Fundo, Colocamos Revestimento de UHMW para melhorar a Vida Util. 

Pé:

Construção aparafusada em chapas de aço galvanizado, tendo o fundo aparafusado nas laterais. Como na cabeça, em uma das extremidades o pé possui uma chapa de fechamento a na outra, furação para união com os corpos. Também possui cobertura fixada com fechos rápidos. No pé temos a roda lisa de retorno da corrente. Ela é montada em um eixo apoiado em dois mancais de rolamentos auto-compensadores de rolos. A vedação dos rolamentos é feita por meio de retentores.  O conjunto eixo-mancal é montado sobre uma placa de chapa grossa que desliza sobre trilhos, guiada por meio de parafuso esticador, formando um sistema de esticamento robusto e eficaz. Os componentes do sistema de esticamento são pintados.

Corrente: 
É composta de elos de aço carbono SAE 1045, ligados por buchas e pinos tratados termicamente. A corrente possui raspadores de polietileno (UHMW) para limpeza do fundo das calhas

TABELA GERAL DOS TCRAs GALVANIZADO

MODELO

VELOC

ROT.

RODA DENTADA

CORRENTE

ALT. PROD.

LARG. CALHA

ALT. CAIXA

D. PRIM

Nº DENTES

PASSO

m/s

rpm

mm

mm

mm

mm

mm

TCRA-160

0,69

44

307,3

7,5

125

210

160

425

TCRA-200

0,69

44

307,3

7,5

125

252

200

TCRA-250

0,69

44

307,3

7,5

125

269

250

TCRA-280

0,69

44

307,3

7,5

125

300

280

456

TCRA-315

0,72

36

393,4

7,5

160

343

315

545

TCRA-400

0,72

36

393,4

7,5

160

394

400

TABELA GERAL TCRA’s GALVANIZADOS

MODELO

CABEÇA DO ACIONAMENTO

CORPO

ESP. CHAPA LATERAL

ESP. CHAPA LATERAL

ESP. CHAPA FUNDO

ESP. CHAPA LATERAL

ESP. CHAPA FUNDO

TCRA-160

2,75

2,75

3,00

2,75

3,00

TCRA-200

2,75

2,75

3,00

2,75

3,00

TCRA-250

2,75

2,75

3,00

2,75

3,00

TCRA-280

2,75

2,75

3,00

2,75

3,00

TCRA-315

2,75

2,75

3,00

2,75

3,00

TCRA-400

2,75

2,75

3,00

2,75

3,00

Silo Grão
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